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小鹏汽车入局网约车市场:名为“有鹏出行” 已完成内部测试
发布时间:2019年05月15日 15:10:49

(网经社讯)短暂沉寂的网约车市场,又泛起了新的波澜。继上汽、吉利、广汽等车企相继入局网约车市场后,新造车势力的代表企业小鹏汽车也将上线网约车业务。

近日,有媒体报道,小鹏汽车成立了出行部门,从事直营类网约车服务,并于近期取得了广州市网约车经营许可证,很快将投入公开营运。据悉,小鹏汽车的网约车业务将采用与曹操出行、首汽约车一样的B2C运营模式,首批投放车型为小鹏G3。对此,小鹏汽车方面表示,会在适当时间正式对外公布相关业务。

已完成内部测试

实际上,小鹏汽车入局网约车市场早有迹象。今年3月份,小鹏汽车已在其官网发布了多条与网约车业务相关的招聘信息,招聘的岗位为司机运营管理和乘客团队管理的高级运营经理等。

一位接近小鹏汽车的人士向证券时报记者透露道,小鹏汽车的网约车平台名为“有鹏出行”,已在公司内部试运行1个月左右。据悉,5月14日起,“有鹏出行”的内部试运行正式停止,将很快上线,推向市场,率先在广州市运行。

近年来,不少车企纷纷入局网约车市场,归结原因大体可以分为两点,一是车企有意由传统的汽车制造商向出行服务商转型。网约车是最近几年热门的模式,因而不少车企会在意图转型的背景下,通常会率先占领这条赛道;二是在国际老虎机平台开户送体验金汽车市场进入新常态的背景下,车企销量下滑、经销商库存压力增加,而网约车则可以为车企的销量增添渠道,分担一定的销量。此外,有pt老虎机注册送体验金专家指出,随着车联网技术的日益成熟,网约车也将成为车企收集数据的平台之一。

不过,以往入局网约车的车企多集中于已经在汽车pt老虎机注册送体验金内摸爬滚打多年的汽车巨头,新造车企业却是鲜有的。甚至有新造车企业会有意避开网约车业务,比如蔚来汽车创始人、董事长李斌就曾在接受媒体采访时明确表示,不想让ES8日后流入网约车或是分时租赁市场。

核心在运营

那么小鹏汽车为何要领新造车之先入局网约车市场呢?此举是否为了完成年初承诺的销售目标呢?据了解,今年年初,小鹏汽车官方宣称计划在34个城市建立服务中心,并在今年年底交付新车4万辆。要知道,对于初入pt老虎机注册送体验金的新造车企业而言,年交付4万辆并不是一个小目标。

对此,一位来自小鹏汽车的内部人士对记者回应:“小鹏汽车入局网约车市场确实是为了实现目标,但这个目标指的是我们的运营目标。”记者注意到,2018年8月,小鹏汽车创始人兼CEO何小鹏在公司4周年庆上表示:“智能汽车的核心在运营,而不在制造。”

据该内部人士透露道,小鹏汽车对运营的追求,不仅体现在网约车层面,小鹏汽车还在运营自身的充电桩。今年3月,小鹏汽车宣布在北京上海、广州、深圳等城市所建立的三十座充电站正式投入运营,该充电桩不仅可以为小鹏汽车旗下的产品充电,还可以为其他品牌的车型提供充电服务。

以用户体验撬动市场

2012年前后,网约车平台横空出世,经过几年的补贴竞争与资本扶持,网约车pt老虎机注册送体验金整体格局已相对稳定,滴滴出行成为了一家独大。此后,首汽约车、曹操专车神州租车、哈啰出行、嘀嗒出行等网约车平台只能凭借自身特色,努力抢占市场份额。

有pt老虎机注册送体验金专家分析,在经历过一系列安全风波和监管风波后,2019年或许会让沉寂片刻的网约车市场再度迎来投资热潮,新的玩家和资本会重新激活市场,现有的市场格局也有望被打破。不过,要想在日益成熟的网约车市场分得一杯羹,对于新入局的小鹏汽车而言,仍然是存在压力的。

“我们的网约车和其他平台不一样,我们希望通过网约车的模式,增强客户的体验,让大家更加了解小鹏汽车的产品,甚至因此更加青睐小鹏汽车的品牌。”来自小鹏汽车内部的人士告诉记者。该内部人士透露道,小鹏汽车会在车内设置不少共乘客体验的功能,而这些都将成为“有鹏出行”在市场竞争中的差异点和亮点。(来源:证券时报 文/韩忠楠

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